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气动摩擦离合器是机械压力机的心脏部件，其气路系统目前普遍采用定压定开口的开关式气阀，气缸内实际使用的气压恒为最大值，不能随机械压力机负载的变化作自适应调节。从而造成了压缩空气能量浪费和排气噪声增大；另外，气路系统的简单开环控制使气缸内气压存在较大的波动，导致气动摩擦离合器工作可靠性下降。为此，本文采用由电磁比例压力阀、气压传感器和计算机等组成的闭环气动系统，使用智能控制方法，成功地对扭矩实施了在线控制。
本文首先对气动摩擦离合器阀控缸气动系统的数学模型进行了推导，由于气体具有可压缩性，系统具有较大的
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Degree： 硕士
Mentor： 赵升吨
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Year： 2000
Language： Chinese
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