随着机载电子设备电路集成化技术的迅速进步，对设备模块化和小型化的要求越来越高，随之而来要面对各种复杂的电磁干扰（EMI）。因此，为了提升产品的环境适应能力、避免重复设计，电磁兼容性（EMC）要求已经成为研发阶段必须考虑的重要内容。
　　　　论文主要研究内容如下：
　　　　1）深入研究电磁兼容屏蔽、接地和滤波三种技术。
　　　　2）结合电磁兼容屏蔽、接地和滤波技术，对ADF接收模块进行了电路特性分析，着重对ADF接收模块的电路布局、结构设计、电源处理、电缆使用等多个方面进行了研究，并对其研制过程中出现的低频端干扰问题、系统联试中出现的灵敏度指标不达标问题，从电磁兼容技术的角度进行了分析，制定了解决方案。通过控制开关电源开关频率、改进系统母板与模块的连接方式等措施，指标测试时遇到的问题全部得到解决，ADF接收模块单独测试、系统联试的结果均满足技术要求。
　　　　3）按照系统电磁兼容的要求，由有资质的第三方电磁兼容认证机构对ADF接收模块进行了电磁兼容试验。ADF接收模块最终通过了技术文件要求的“GJB151A-97，军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求”中的7项电磁兼容项目。
　　　　本文对ADF接收模块进行电磁兼容设计，提升了研发过程的科学性，并解决了单独测试、系统联试中的电磁干扰问题。最终使ADF接收模块顺利通过了电磁兼容试验，说明了电磁兼容设计是有效的，可以为其它工程研发项目提供借鉴。