钢管混凝土具有优越的力学性能，已被广泛应用于工业厂房、高层和超高层建筑、桥梁和地下结构中。近年来，随着钢结构技术与工艺的不断发展，钢材的强度越来越高，厚度也越来越薄，薄壁高强钢管混凝土可以减少钢材用量，降低工程造价，已逐渐发展成为钢管混凝土的一个重要分支。从钢管混凝土的受力特点来看，它最适于用作轴心受压构件，其在受弯状态下力学性能的研究相对较少。而在实际工程中钢管混凝土受弯作用的情况并不少见，已有的对钢管混凝土受弯状态下力学性能的研究，主要研究对象是钢管管壁较厚的情况。因此有必要对薄壁高强钢管混凝土构件在受弯状态下进行力学性能的研究。
本文首先对钢材和混凝土进行了材料特性试验，用以确定材料的性能参数，为后续章节的性能分析提供基础性数据。接着对15根薄壁高强钢管混凝土试件和3根Q690钢管进行受弯极限承载力试验。观察试件的受弯过程及破坏形态，分析试件在受弯过程中的工作机理。给出相应的荷载关系曲线，并与各国规程进行比较，给出相应的评价。
然后采用有限元软件ANSYS对薄壁高强钢管混凝土构件进行有限元仿真，并进行影响因素分析。提出适用于薄壁高强钢管混凝土受弯极限承载力的计算公式。
接着对15根薄壁高强钢管混凝土试件的抗弯刚度进行分析，得到各试件的初始阶段抗弯刚度和使用阶段抗弯刚度，提出适用于薄壁高强钢管混凝土抗弯刚度的计算公式。
最后对钢管混凝土真型杆进行受弯极限承载力试验及有限元仿真分析。分析真型杆的极限承载力和抗弯刚度。并与各国规程和本文提出的计算公式进行比较，给出相应评价。